暢通電商物流大動脈
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文章來源：縱晟物流
類型：行業資訊
日期：2016-09-12 分享：
“要想富，先修路”，這是上世紀80年代流行于廣大農村的墻體標語。如今，在南方一些鄉村，這句墻體標語被替換成了“要想過得好，先要學淘寶”。
道路和淘寶結合在一起，催生出了一個新詞——電商物流。
物流是電商發展的基礎。隨著電商產業的蓬勃發展，物流所承擔的大動脈功能越來越強，動脈是否暢通，直接關系著電商產業的健康。具體到我省來說，許多村屯偏遠、分散，致使快遞企業不愿進村設點，阻礙了工業品下鄉和農產品進城雙向流通渠道的建立;在城市，交通擁堵導致配送效率低，如果一味增加配送車輛，不僅加重交通堵塞，還會加重空氣污染，這無異于陷入“死循環”……
機遇與挑戰并存。這些現狀也說明我省電商物流業有著巨大的發展空間，尤其是我省作為“一帶一路”向北開放的重要窗口，隨著長吉圖戰略的加速推進，“借港出海”、互聯互通等大通道建設，為跨境電商物流逐步夯實了基礎。
因此，加快發展電商物流業，不僅是我省電商產業實現“彎道超車”的一條重要路徑，而且是撬動以大流通為特征的現代物流業的重要支點。
農村：打通“最后一公里”
去年12月11日，記者來到伊通縣伊通鎮興隆村惠民服務站，看到站長吉艷華正在忙著把村民送來的雞蛋裝箱打包。聽了記者的來意，
她停下手中的活兒，嘮起了惠民服務站的由來。
“我家原本是一個食雜店，去年11月，指尖商城看中了我家緊鄰公路沿線的地理位置，就在這兒設立了惠民服務站。”吉艷華告訴記者：“我的工作就是幫著村民從指尖商城選購商品，同時替大伙發布農特產品銷售信息，誰家有大鵝、公雞和雞蛋要賣，就送到我這里，交給物流車統一拉走。這樣既節省了村民進城買賣東西的往返時間，同時還能保證賣個好價錢。”
吉艷華所說的“指尖商城”，是由伊通縣電子商務進農村綜合示范縣項目運營商——吉林指尖上的財富商貿有限公司打造的縣域電商平臺。
伊通是長春市的“后花園”，近年來，一直傾力打造長春市的“米袋子”、“菜籃子”和“肉鋪子”。吉林指尖上的財富商貿有限公司自2014年8月1日在伊通縣注冊成立后，便著手在全縣187個村屯逐步設立惠民服務站，并以此為物流節點，實現工業品下行和農產品上行雙向流通。
吉林指尖上的財富商貿有限公司總經理馬建國介紹說：“對于公路沿線的惠民服務站，我們的配貨車一天跑一趟，稍偏遠的兩天跑一趟。這樣一來，村民足不出村，就能通過站長選購指尖商城里的工業品，同時借助服務站把村民手里的農產品收購上來，然后通過在長春設立的倉儲運營中心，為長春市民供貨，從而解決了村民買賣兩難的問題。”
除了依靠縣域電商平臺開發惠民服務站外，伊通縣還引進了阿里巴巴村淘項目。去年12月11日，在伊通縣電子商務進農村啟動大會上，阿里巴巴村淘項目吉林省負責人邱峰宣讀了村淘合伙人招募公告。
“村淘合伙人運營的村級服務站是集商品代購、代銷、物流集散、金融服務和便民生活為一體的村級電商生態生活服務中心，屆時將通過引進菜鳥物流，使快遞業務到達村淘服務站。”邱峰告訴記者：“我們將在伊通率先打造村淘3.0版本，引領村淘合伙人向團隊、公司化方向發展，他們未來的收入將有來自村淘、阿里通信、螞蟻金如、天貓醫藥等近10個板塊業務的返點，在便民服務的同時實現自己創業。”
如今，這種依托村級服務站打通農村電商物流“最后一公里”的做法已在全省各地普及開來。對此，省商務廳流通業發展處副調研員陳會澤表示，縣域電商服務中心+村級信息服務站，是當前我省發展農村電商的創新模式，而村級電商服務站的實質就是縣域電商服務中心向村屯的延伸,它有效解決了村民居住分散化、消費個性化造成的零散、單一、小批量配送與物流集中、統一、大批量配送之間的矛盾，化解了農村電商的物流瓶頸。
“今后，我們還將嘗試把村村通、屯屯通公交車納入到農村電商物流體系中，同時利用郵政農村服務網點完善的優勢，把農村電商項目與郵政物流捆綁打包，進一步降低農特產品的物流成本。”陳會澤告訴記者。
城市：銜接“最后一百米”。
不少人在網上購物后，遲遲不見貨品送到家，甚至不少網民訴苦：“‘雙十一’的快遞竟然‘雙十二’還沒到，實在買不動了。”
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